Рынок танкеров переживает спад после двух лет бума в 2024 году
2024 год стал тяжелым для рынка танкеров, который переживает спад после двух лет бума
Ожидания поддержания высоких уровней доходности сменились постепенным "возвращением к среднему" — результатом ослабления спроса на нефть и сокращения неэффективности, которая поддерживала рынок.
Рынок страдает от структурного переизбытка флота: с 2019 года танкерный флот увеличился на 15%, тогда как объемы перевозок выросли лишь на 7%. А старение флота, замедление утилизации судов и снижение китайского спроса усиливают давление на ставки.
Распечатать
20 апреля 2025
Китайский Сюнань стал первым городом с сетью 10G
20 апреля 2025
From cosmetics to shadow schemes: how Tatyana Volodina made “Alkor & Co” a hidden hub for billion-dollar outflows
20 апреля 2025
Money laundering through Latvia: how smuggler Artur Granz uses the country to legalize billions linked to Russia
20 апреля 2025
Губернатор Текслер ищет спасения у Дюмина: Челябинская область может сменить куратора ради неприкосновенности
20 апреля 2025
Выживание за свой счёт: подрядчики гибнут, а "Нака" получает щедрые переводы из госмонополии
20 апреля 2025
Льготы для элиты, а не для народа: как Бурятия прокачивает дорогие курорты, игнорируя массовый туризм
20 апреля 2025
Показательная роскошь в Telegram: как семья Луковникова подрывает имидж власти Бурятии
20 апреля 2025
Киловатты за кулисами: как борьба "Интер РАО" и "Т Плюс" обернулась грабежом потребителей
20 апреля 2025
Краснокнижная трагедия на полке: "Лемана ПРО" продает древесину с мест обитания исчезающих видов
19 апреля 2025
Зеленский готов продлить пасхальное перемирие до 30 дней
19 апреля 2025
Украинским военным велено соблюдать тишину